Năm ưu điểm của sản phẩm
- Bộ chuyển đổi mô-men xoắn có hệ số mô-men xoắn lớn, hiệu suất cao, diện tích hiệu quả rộng và đặc tính vận hành khớp tốt với động cơ.
- Trục ổ đĩa là trục XCMG chuyên dụng.
- Ổ đĩa chính trục sau được trang bị \"NO-SPIN\" mà không có vi sai tự khóa. Khi một bánh xe trượt, bánh xe kia vẫn có thể truyền mô-men xoắn ban đầu của nó.
- Phanh dịch vụ là một hệ thống phanh thủy lực mạch kép hoạt động trên hai bánh sau của học sinh và an toàn và đáng tin cậy.
- Các cabin kín được sử dụng để cấu hình hệ thống điều hòa không khí. Các bộ phận bên trong là các bộ phận bằng nhựa kiểu dáng đẹp và nhỏ gọn, phản ánh đầy đủ các nhu cầu của công thái học.
Thông tin chi tiết sản phẩm
Mô hình động cơ D6114 ZG14B
Công suất / tốc độ định mức 147kW / 2200rpm
Kích thước (LxWxH) 8932 × 2625 × 3470mm
Trọng lượng vận hành (Tiêu chuẩn) 16000kg
Tốc độ di chuyển, chuyển tiếp 5,8,11,19,23,38 km / h
Tốc độ di chuyển, ngược lại 5,11,23 km / h
Lực kéo (f = 0,75) 82KN
Tối đa độ dốc 20%
Áp lực lạm phát lốp xe 260 kPa
Áp suất thủy lực làm việc 16 MPa
Áp suất truyền 1,3 ~ 1,8MPa
Tối đa góc lái của bánh trước ± 50 °
Tối đa góc nghiêng của bánh trước ± 17 °
Tối đa góc dao động của trục trước ± 15 °
Góc khớp nối ± 27 °
Tối thiểu bán kính quay 7,3m
Biade
Nâng tối đa trên mặt đất 450mm
Độ sâu cắt tối đa 500mm
Góc vị trí lưỡi tối đa 90 °
Góc cắt lưỡi 28 ° -70 °
Vòng xoay đảo chiều 360 °
Chiều rộng khuôn mẫu X chiều cao 4270 × 610mm
Thắc mắc
CIMC VEHICLES SALES CO.,LTD.
Người liên hệ: Hellen
Điện thoại: +86 13328144273
Điện thoại cố định: +86 514 8282 6119
địa chỉ công ty: 8th floor CIMC plaza,NO.10 west wenchang RD ,Yangzhou ,Jiangsu ,china
Trang mạng: cncimc.vieinfo.com
Trước: XCMG Road Grader Gr190 190HP Moto...
Kế tiếp: Giá rẻ Mới Máy nghiền động...
